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« L'environnement économique combiné aux tensions sur les marchés financiers et au déclin alarmant du dollar comparé à l'euro existe pour Latécoère aussi », a-t-il déclaré, ajoutant
qu'une décision serait prise en mai.
Latécoère est en discussions exclusives pour reprendre les sites de Méaulte et de Saint-Nazaire dans le cadre du plan de restructuration d'Airbus, filiale du groupe EADS.
Ces ventes de sites constituent un élément clé du plan d'économies Power 8 décidé après les retards en série du programme A380 et face à la dépréciation du dollar.
Elles sont contestées par le personnel d'Airbus en France. Une grève a bloqué jeudi matin la totalité des sites de production du groupe dans le pays. Des manifestations et débrayages ont eu lieu notamment à Saint-Nazaire et Bouguenais.
La dépréciation du dollar pourrait pousser Latécoère, qui fabrique les portes des avions Airbus et Boeing, à délocaliser sa production hors de la zone euro.
Le magazine WirtschaftsWoche rapporte par ailleurs qu'Airbus pourrait être confronté à de nouveaux retards de livraison de l'A380, le plus gros avion de ligne du monde.
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